21 апреля 2022, 07:01Большая кольцевая линия метро на северо-восточном участке готова на 90 процентов
Проектное решение
На станциях ведется архитектурная отделка и выполняется установка инженерных систем.
Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составляет 90 процентов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На северо-восточном участке большого кольца сейчас строятся станции “Сокольники”, “Рижская” и “Марьина Роща”. Каждая из них в высокой степени готовности — более 85 процентов. На станциях ведут архитектурную отделку и выполняют установку инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», — рассказал Андрей Бочкарев.
В состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро, помимо трех строящихся станций, входит соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а кроме того, уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», которые временно включены в состав Некрасовской линии метро.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что среди строящихся станций северо-восточного участка в наибольшей степени готовности находятся «Сокольники».
«На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, отделочные работы также идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух зон пересадки на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», — добавил Юрий Кравцов.
На станции «Рижская» подошел к концу монтаж эскалаторов, связывающих входной вестибюль с платформой. Ведутся отделочные работы и установка инженерного оборудования в вестибюле станции, также продолжается отделка зоны пересадки на Калужско-Рижскую линию.
«На “Марьиной Роще” завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже почти закончена. На станции продолжается устройство инженерных систем», — сообщил Юрий Кравцов.
Кроме того, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.
Строительство Большой кольцевой линии — крупнейший в мире проект в области метростроения. Длина БКЛ составит более 70 километров, на ней расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров. Завершить работы на новой ветке планируют в этом году.
